怎样控制多塔吊作业
在目前的大型工程施工的过程中,一台塔吊是远远不能满足施工现场作业需求的,所以多台塔吊共同施工成为了大部分工地的选择。但是大家都知道,塔吊的在运输的过程中风险也很大,目前国内塔吊吊臂的长度基本上在70m左右,但是有些项目对于塔吊的特种需求,有可能会更长。塔吊在施工的过程中如果指挥人员指挥不当,会很容易造成“亲密接触”的情况,因此,在多塔吊运行过程中,控制原则十分需要注意。
首先,必须明确塔机在施工中的运行原则:即低塔让高塔;后塔让先塔;动塔让静塔;轻车让重车。只有“揖让有序”地施工,才是安全效果的保证。
其次,所有塔机作业人员必须严格执行“十不吊”的规定:1)指挥信号不明不准吊;2)斜牵斜挂不准吊;引吊物重量不明或超负荷不准吊:4)散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊;5)吊物上有人不准吊;6)埋在地下物不准吊;7)对机械安全装置失灵或带病时不准吊:8)现场光线暗看不清吊物起落点不准吊;9)棱刃物与钢丝绳亘接接触无保护措施不准吊;10)六级以上强风不准吊。
第三,在多塔吊作业时,应严格执行信号指挥人员与塔机司机的应答制度,即:信号指挥人员发出动作指令时,先呼叫被指挥的塔机编号,被吊物,塔机转臂过程中,信号指挥人员还须环顾相邻塔机的工作状态,并发出安全提示语言。安全提示语言必须明确、简短、完整、清晰。配备对讲机也是一个不错的选择。
最后,笔者提醒大家,起重工要掌握被吊物重心,按规定对被吊物进行绑扎,绑扎必须牢靠。在被吊物跨越幅度大的情况下,要确保安全可靠,杜绝发生“天女散花”的现象。
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文章名称:《怎样控制多塔吊作业》
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