斜腿刚构薄壁箱形钢梁架设的伸入安全要点
1.斜腿拼装及就位
(1)斜腿杆件吊装应按计算位置拴吊具,杆件与吊具接触处应加防护垫,拴上油绳,吊钩应封住。
(2)斜腿拼装前应搭脚手架,设扶手栏杆和安全网。
(3)斜腿竖拼时宜用硬木将下端绞支座下摆塞紧,已拼好的杆件应与塔架或桥墩临时连接。
(4)拼装斜腿使用的工具、冲钉、螺栓均应装在工具箱内。打冲钉时,里外应互相呼应,按设计上好定量的冲钉和螺栓后,方可松开吊钩。
(5)斜腿斜拼时用的控制缆索,或采取竖拼(或水平拼)后旋转就位的控制滑车组,均可利用斜腿附近的桥墩进行锚固,但此项锚固必须进行检算。
(6)斜腿安装与旋放作业应规定统一信号,配备必要的通信联络工具,并设专人统一指挥。
三级以上大风不宜进行,桥下车船及行人不得通行,并设安全防护。
2.钢梁安装及合龙
(1)当在水面设浮船组拼钢梁时,应对其相互间的连接、承载能力、倾覆稳定性进行检算,并对其锚定就位方法进行设计。此外,还应经常与水文、气象部门取得联系,应避免在季风和汛期施工;如无法避免时,宜考虑避险和应急措施。
(2)在水上作业必须配备救生设备及救生船。上下船应有跳板或舷梯,夜间应有良好的照明。每只船日夜均应派人值班。
(3)钢梁采取整体吊装施工时,应对吊点位置与横隔板位置的偏差等进行设计。正式起吊前应经过试吊,确认无误方可正式吊装。吊装过程中应注意梁两端高差的控制和合龙口间隙的掌握。
(4)钢梁合龙应按设计要求,在气温变化较均衡的情况下进行。在合龙处应搭设脚手平台、栏杆。操作人员应挂安全带。投孔时,应交叉进行,并按规定上足冲钉、螺栓。
(5)采取悬拼法安装钢梁时,应按施工荷载、风力、温差等实际情况,检算钢梁的强度、挠度、局部和整体稳定性,并在施工中注意监测。
(6)在已安好的钢梁上组拼梁段时,两侧应设栏杆及步板。栏杆高度应高出已架梁面1.5m,工作人员应拴安全带,梁下应设安全网,其宽度应超出梁宽1.5m。
(7)梁段悬拼起吊时,两端高差不宜大于11cm。起吊要平稳,吊钩(一个吊点时)应在梁段重心处,尾部应拴溜绳以控制其摆动。吊运到位后,应将溜绳拉紧,待梁段不摆动时再徐徐下落。梁段对接时,应先控制有10cm以内的间距,再在梁体内设倒链滑车,帮助拉紧对接。
(8)对接梁段宜先对上口,再对两侧腹板,最后对下口。对接时宜四面均匀打入50%冲钉和穿入25%的螺栓,并经初拧,方可松开吊钩。
(9)打冲钉应里外呼应。使用扭力扳手拧螺栓时,两脚应站稳,不应用力过猛,不得用加力杠,以防扳手断裂伤人。
(10)若无便桥通到架梁地点,桥墩又过高时,宜设临时电梯。
(11)梁段悬拼完毕后,应及时清理桥面料具杂物,安装桥面正式栏杆及步板。进行桥面工程施工时,应注意防止构件和重物掉落,危及桥下斜腿结构或航行。
(12)钢梁拼装完毕,其中线如有偏差可通过支座横移加以拨正。此时宜分阶段拨移,并进行应力计算及控制点应力监测。
(13)夏季进行箱梁安装作业时,由于钢梁温度高出大气温度,加上箱梁自然通风不佳,因此应采取强迫通风与防暑降温措施。
(14)在箱梁上通过吊机或吊机位于箱梁上架设边孔桥梁时,均应事先进行检算(考虑偏载的影响)。必要时应采取结构局部加固措施或施工临时加固措施。在架桥机上桥之前应进行压道和试运转。
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