京沪高铁某段CRTSI型轨道板底座板混凝土施工组织设计
京沪高铁某段CRTSI型轨道板底座板混凝土(实施)施工组织设计内容介绍
砼浇筑及养生
底座板混凝土采用汽车泵泵送入仓,50软轴振捣器振捣,人工采用刮尺进行整平,采用抹子进行收面。
底座板混凝土养生时先覆盖一层塑料布再覆盖一层土工布,由专人进行洒水养生,保证混凝土表面始终处于湿润状态,养护时间不少于14d。养生用水采用水车运输至工地后由水泵泵至桥面的储水箱临时存放。
混凝土浇筑采用泵车浇筑,人工摊料,震动棒振捣,人工进行收面抹平。具体施工要求:
⑴、每次浇筑至少为1孔梁。
⑵、混凝土布料时,应由模板低边往高边进行,左右两幅布料的速度要基本保持一致。
⑶、底座板混凝土入模温度不能超过30℃,浇筑完成后应在12小时覆盖洒水养护,洒水次数以保证混凝土湿润为准。
注:在气温+5℃和-3℃之间浇筑混凝土时,其混凝土温度不得低于+5℃。气温如果在-3℃以下时,混凝土的最低温度为+10℃。
⑷、底座板混凝土采用插入式振捣棒振捣,振捣完成后,进行人工采用刮尺整平。
⑸、浇筑完成后砼初凝前人工使用抹子对其进行收面收光。
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