[学士]钢-混凝土组合连续梁桥设计计算
[学士]钢-混凝土组合连续梁桥设计计算内容介绍
（一）桥梁线性布置
1、平曲线半径：无平曲线。
2、竖曲线半径：无竖曲线，纵坡为3％。
（二）主要技术标准
1、设计荷载：公路I级荷载。
2、桥面净宽：10m。
3、通航要求：无。
（三）主要材料
1、混凝土：混凝土桥面板采用C50混凝土，基桩采用C25混凝土。
3、普通钢筋：采用符合GB 1499－84标准的钢筋，直径≥12mm者采用Ⅱ级20MnSi热轧螺纹钢；直径<12mm者采用I级A3热轧圆钢筋。
4、钢材：钢箱主梁采用16mn钢。
7、支座：采用GJZ和GJZF4系列橡胶支座。
8、伸缩缝：采用SSF80A大变位伸缩缝。
9、焊条：对于A3钢采用T420型焊条，20MnSi钢采用T500型焊条。
（四）桥面铺装
采用8cm防水混凝土。
（五）施工方式
悬臂吊装施工法。
（六）设计规范
1、《公路工程技术标准》(JTG B01－2003)
2、《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)
3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）
4、《公路钢结构及木结构桥涵设计规范》
（七）支座强迫位移
边支座：下沉0.5cm。
（八）温度影响
主梁混凝土桥面板和钢箱梁温差1 。
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文章名称：《[学士]钢-混凝土组合连续梁桥设计计算》
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