湘桂铁路某制梁场工艺细则
编制单位：xx工程设计咨询集团有限公司。
发布单位：xx经济规划研究院。
产品标准：《预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁技术条件》（TB/T 3043-2005）。
产品类型：客货共线铁路有碴轨道后张法预应力混凝土单、双线简支T梁。
所有首次进场原材料必须按照《预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁技术条件》和《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》的规定进行全检。
水泥、细骨料、粗骨料、外加剂、掺合料、拌合用水均做氯离子含量和碱含量检验，需经xx质量监督检验中心检验合格后方可使用，各种原材料引入的氯离子含量不得超过胶凝材料总量的0.06%；不得用碱-碳酸盐反应活性骨料和膨胀率大于或等于0.2%的碱-硅酸盐反应活性骨料，当所采用骨料的碱-硅酸盐反应膨胀率在0.1%～0.20%时，混凝土总碱含量不得超过3.0kg/立方米。HRB335钢筋碳当量不大于0.5%。
2.1 水泥
2.1.1 本梁场采用海螺水泥有限责任公司生产的P•O52.5级低碱普通硅酸盐水泥,其技术标准符合《通用硅酸盐水泥》（GB 175-2007）、《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》（科技基[2005]101号）及《预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁技术条件》（TB/T 3043-2005）的规定，水泥的主要性能指标见表 2.1。
2.1.2禁止使用强度等级低于42.5的硅酸盐水泥、低碱普通硅酸盐水泥或其它品种水泥。
2.1.3首批进场水泥必须进行全项目检验，全检项目为：强度、凝结时间、细度、安定性、烧失量、三氧化硫、碱含量、比表面积、混合材料名称及掺量、熟料C3A含量、氧化镁含量、游离CaO含量、氯离子含量。其中碱含量、氯离子含量由制梁场试验室委托xx产品质量监督检验中心铁道建筑检验站进行检验，送样数量为15kg，水泥供应商还必须提供每批水泥的C3A含量、助磨剂名称及掺量、石膏名称及掺量。
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