新建南京至安庆铁路某标段指导性施工组织设计
四、施工任务及概况
xx特大桥共281跨,我部承建的里程桩号:DK93+416~DK96+615.86(187#墩-281#台),共94跨:桩基860根 ,承台95个 ,墩台95 个,其中包含两处连续梁:DK95+629:40+2×64+40(251#~255#)、DK96+080:40+64+40(264#~267#)。
工程环境
线路所经地区地貌主要为剥蚀丘陵、岗地、河流一级阶地及冲积平原区。沿江冲积平原与河流阶地相连,地形平坦,开阔,平原和阶地区地面标高5~12m,其上沟渠、湖塘密布。平原、阶地及谷地区一般均辟为农田。
其中我分部施工段内跨越漳河、鹅溪河均为小河流,在洪水季节均影响本段内铁路桥梁下部施工。
本区地下水主要为松散土层孔隙水、基岩裂隙水、碳酸盐岩岩溶水。
六、气象特征
芜湖地区地处长江下游,属亚热带湿润气候,季风显著,气候温和,梅雨集中,阳光充足,无霜期长,降雨丰沛集中。区内降水季节性强,5~9月份占年降雨的60%以上,多年平均降雨量1053mm,最大日降雨1895.5mm,每年6月下旬~7月上旬都会出现一段降水量大,降水日数多的梅雨天气,梅雨期一般持续23天,最长达43天。
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