孝襄高速公路府河大桥加固工程施工方案
1. 项目概况
孝襄高速公路俯河特大桥主桥为40+60+60+40m预应力混凝土变截面连续箱梁，左岸引桥为2跨30m预应力混凝土简支T梁，右岸引桥为17跨（五孔或四孔一联）30m预应力混凝土连续T梁，桥梁起点桩号为：K99+605.61，桥梁终点桩号为K100+384.39，桥梁全长为778.78m。
该桥主桥为四跨一联预应力混凝土变截面箱形连续梁，箱形断面为单室。采用C50混凝土，底宽7.6m，内悬臂长为3.575m，外悬臂长为2.675m，跨中梁高1.7m，支点梁高3.4m，边孔10m范围为现浇段，该段梁高1.7m，主桥桥墩为薄壁墩。设计荷载为汽—超20，挂—120级。
为了及时掌握蕲河大桥在维护工程中的应力及变形等状况，湖北省公路工程咨询监理中心受汉十高速公路管理处的委托，在府河大桥加固工程施工过程中对该桥进行施工监测。
2. 监测目的
及时掌握府河大桥在维护工程中的混凝土应力、主梁变形、索力等状况，保证施工安全顺利进行。
3. 监测依据
① 该桥原施工图、竣工图
② 加固设计施工图
③ 《孝襄高速公路府河特大桥主桥试验检测报告》（湖北省公路工程咨询监理中心 2008.4.）
④ 《公路养护技术规范》（JTJ073-96）
⑤ 《公路桥涵养护规范》（JTJ H11-2004）
4. 监测内容
4.1变形观测
说明：仅在交通封闭时进行该项检测。
4.1.1测点布置
桥面变形观测的测点为：边跨每L/4设置一个测点，中跨每L/8设置一个测点，上下游各一点，也可利用大桥质量检测时的测点，观测前应对测点的可靠性进行一次检查。
时间紧迫时，只对L/2进行监测。
使用仪器：高精度水准仪、温度传感器、温度计。
图4-1 变形测点布置示意图
4.1.2观测步骤
① 动工前对主梁线形进行一次观测。
② 每批次体外束施工完毕后，对主跨L/2的挠度进行一次观测。特别要注意裂缝闭合时的测量。
③ 施工完工后，对主梁线形进行一次观测。
④ 进行变形观测时应尽量避免日照温差的影响，选择箱梁内外温差、顶底板温差最小时进行。
⑤ 观测时应记录天气状况、气温、时间、箱梁顶底板温差、箱梁内外温差。观测结果应及时整理上报。
4.2裂缝观测
① 裂缝修补后，施工期间，应每月对主梁裂缝进行一次跟踪观测，发现新裂缝或已修补的裂缝继续发展时及时报告。
② 裂缝观测应记录裂缝长度、深度、宽度。
③ 张拉纵向体外预应力钢束前测量关键裂缝的初始宽度。
④ 每批次体外束施工完毕后，进行跟踪监控。
4.3应力观测
（1） 测点布置
分批张拉每道体外预应力束后，应对主梁边跨合拢段、中跨跨中、1/4跨等截面的底板下缘应力，以及各墩顶截面上缘应力进行观测。其中C、E和D、F截面应力为监控重点。（时间紧迫时，只监控关键测点）。
使用仪器：智能钢弦传感器（部分内置温度传感器或外置温度传感器）及其主机。
所有传感器分成两组，通过电缆引导到桥面。
测点布置如下图（部分断面增设温补测点，图中未示出）。
图4-2 观测截面示意图
图4-3 C、E截面测点布置示意图
图4-3 A、B截面测点布置示意图
图4-4 D、F截面测点布置示意图
（2） 测量内容及步骤
① 张拉纵向体外预应力钢束前测量各点的初始值。
② 每批次体外束施工完毕后，进行一次观测。特别要注意裂缝闭合时的测量。（时间紧张时，只对关键测点进行观测）。
③ 张拉纵向体外预应力钢束后测量各点的变化值。
④ 比较张拉各批纵向体外预应力钢束前后梁体的应力状况，以检测梁体的加固效果。
4.4索力（频率）测量
① 每批次体外束施工完毕后，进行一次观测。
② 安装减震器后，进行一次观测。
4.5自振频率观测
① 施工前，应对主梁的自振频率进行一次观测。
② 体外索施工完毕后，应对主梁的自振频率进行一次观测。
③ 工程完工后，应对主梁的自振频率进行一次观测。
5. 施工完成后的监测
加固工程完工后，前二年每半年对主梁进行一次检测，第三年检测一次，共计五次。
三年以后是否继续观测，根据监测数据再确定。
检测内容为主梁线形、索力（频率）、裂缝、桥梁自振频率等。
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