谈如何加强公路工程试验检测
加强试验检测是一项尤为重要的工作， 它直接影响着工程质量的优劣， 只有通过科学的检测与试验手段 、严密的工程监理才能为公路工程质量评价提供准确的 、科学的依据。在公路施工过程中进行试验检测， 所得到的数据显示， 将可以对工程施工过程中的每道工序及原材料的性能、 各种混合物的配合比 、生产成品的强度等进行全面控制， 以确保工程质量 。如果一项工程没有科学的试验资料就无法对其工程质量作出真实评价和验收。
一、公路工程试验检测工作的作用
工程试验检测工作是公路工程施工技术管里的一个重要组成部分，也是公路质量和验收的一个重要环节 。这项工作是通过对公路施工过程中的各项目进行检测，根据各相关标准合理的科学的来判断工程的质量，因此工程工程试验检测对提高公路质量，加快工程进度起到了重要的作用。
1、通过公路工程试验检测，公路工程施工因为施工环境和气候等因素，周围材料的质地也各不相同，通过试验检测手段，能有效的检测出材料的合格率，方便于工程对材料的因地制宜，就地取材的需要。
2、公路工程试验检测，有利于推广新技术、 新工艺和材料的应用。 随着科技的进步，一些新技术和新材料以前所未有的速度快速的在各个行业兴起，有了试验检测手段在工程中的应用，能及时的鉴别新技术新材料的工程中的可行性和适用性，在无形中推动了工程的进步，新技术的采用不仅保障了工程的质量也推动了工程的进步。
3、公路工程试验检测手段的实行，对工程施工中鉴别原材料的质量有了科学的依据，避免了不合格材料 成品 半成品混进工程，这工地施工材料把好了质量关，对工程的质量提供了科学的保障。
4、通过公路工程试验检测，能控制并科学的评价施工质量一项工程质量的好坏，包括施工过程中的质量控制、 竣工后的评定验收 ，试验检测无疑是一种科学有效的方法和手段。
二、公路工程试验检测中的常见问题
1、公路施工单位对抽取的样品往往不具有代表性
在试验检测工作中，试验员往往会遇到这样的问题，施工单位所送来的样品，或者试验员在现场抽样检查的样品并不具代表性，不能真实反应施工过程中的情况，导致根本没有切实的按照测验规定去认真检查施工质量问题。
2、监理对抽取的样品监督不严
监理的疏忽就导致了存在检验的样品与实际施工中所使用的样品不一致的情况，这就失去了对样品检验的作用 。监理工程师在质量试验检测中应发挥其监管的作用，但在现实生活中，监理工程师以为各种原因促成的检测不公正，造成施工质量存在的极大隐患。
3、样品送检过晚
在试验检验报告出来之前，施工单位就已经进行下一道工序的施工， 这就失去了检验的意义 。这是施工单位的不重视所造成的，为了谋求自我利益，想尽快完成工程而促成的。
4、试验检测设备落后
在试验检测过程中，试验检测设备的相对落后，也会导致试验检测结果的不准确，致使整个工程建设中出现了不必要的安全隐患。
以上问题都是工程经常存在的问题，为了避免此类问题的重复性出现，最可行有效的办法是加大对施工单位的监管力度，履行监督职责，建立一套监督制度及处罚措施。
三、加强公路工程试验检测的措施
1、严格控制路用材料的质量
公路施工材料是工程的基础，对公路用料实施严格的监控和检测，可以预防豆腐渣工程的开展，例如对于工程所需的半成品、成品材料 、原材料，沙 、石 、水泥等预制构件的试验检测，就可以检测出哪里原材料用品是不合格的，哪些材料是严禁使用的，能很好的预防施工单位采用劣质材料来充当合格的材料进行施工，同时，在对于样品的取样时，应有监督机构的人员在场并签字认可，取样的过程及数量应依据相关规范 对各种原材料有时还要进行一些必要的非常规的试验，以确定该材料是否真正满足施工技术要求 对于施工单位采用的新技术 、新材料 、新工艺等，都要实施严格的试验检测，在试验报告出来之后才能投入施工使用，禁止带着盲目 、试试看的态度施工。 另外在工程施工前，施工单位应向监理或监督单位提供所使用材料的试验报告等一些材料合格证书及出厂日期等。
2、施工过程中的质量控制。 对现场施工过程中的质量控制和检测是最关键的一项工作，因为很多施工单位的老板多为个体户，他们很少会花费时间去建立一套完善的施工方案，也很少按照施工技术规范操作。 所以往往出现是施工质量问题就在施工过程中发现的，工程质量的控制主要包括施工单位自检、 监理抽检，政府监督等环节 。施工单位要建立起一套较为完善的试验检测制度，建立工地实验室，并配备相关试验检测人员，要有专人专职负责质检。 监理单位要真正落实 “事前 、事中 、事后 ”三层监理 。特别是“ 事前” 监理，要防患于未然，发现问题及时解决 对于高等级公路路面施工，可以充分的利用计算机实行动态质量控制，还有就是对于那些关键工序或重要部位的监控，可以利用拍摄照片或录像，作为实态记录保存资料的一部分。
在监理过程中，要充分利用监理中心实验室的有关试验设备，以试验检测作为一种有效手段严把质量关，从而起到控制施工质量的目的。 施工中，检验的不合格的样品，应该由质检科填写返工 、追修单。 经审批后，返工或追修 。返工或追修后应重新检验。 监督单位要真正发挥作为政府监督职能的作用，及时抽检，及时验收评定，发现问题及时化解，抓典型、 树典范，维护政府对公路工程质量监督的准确公正性和科学权威性。
3、交工验收阶段的检验。 在公路施工工程竣工以后，要按照施工手册和预定的技术方案进行定段、 定点的检测，所检测到的数据结果要向公路主管部门总结报告检测情况和结果，不能隐瞒质量隐患和安全隐患。 在全线测定中，要对公路的整度、 宽度、 纵断高程、 横坡度进行全方位的检测，绘制出竣工图 。对于公路施工成品的厚度、压实度、 沥青用量和级配经主管部门同意，可利用施工过程中测定的数据。
4、对于试验检测人员实行岗位责任制 。试验检测人员在整个检测工作中发挥着举足轻重的作用，是试验检测工作水平高低的关键点，可以说，绝大部分的公路施工质量问题都是由于人员监管不力而造成的，所以，针对这一情况，我们应对试验检测人员实行岗位责任制：岗位责任制是试验室一项主要制度，应明确组织机构框图中列出的各部门的职责范围和权限。 各部门的职责范围应对“ 质量检测机构计量认证评审内容及考核方法” 中规定的管理功能、 技术功能全部覆盖，做到事事受控。 对试验人员根据考核情况确定其检测工作范围 。试验检测工作室的主任岗位职责： 工作室的主任主要是对试验检测工作进行全面的负责，包括组织完成各项试验检测任务，确定检测的质量方针及质量目标，同时还需要国际性的眼光来看待此专业的发展状况，积极学习国内外同类行业的新的方式方法，根据地区实际情况做出行之有效的执行规划。 提高技术含量，以最少的人员获得最大的准确度，要提高员工的业务水平，严肃管理态度。 细化责任范围和责任人员 。需要让每一位负责人员真正明白责任内容，避免互相推卸责任出现，工程质量需要和需要负责的人的实际利益挂钩，有奖有罚。 将工程真正变成每一位员工的工程而不是领导说了算。
质量是每个公路工程建设的生命， 这已经是每个公路工程建设的人员普遍共识， 因此， 公路工程的质量的控制， 在整体上施工的质量控制都需要严密的工程的试验检测的整体的试验检测工作。 他是一项比较精细、 繁杂的工作。 施工中的工程检测工作在整个工程建设中占着重要的地位， 因此需要十分的重视试验检测工作， 最终给人民大众谋福利。
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