[拼音]：Shenhu Gang

[外文]：Port of Kobe

日本最大的海港，世界大港之一。位于北纬34°40′、东经135°12′，在大阪湾西北岸。港区海岸线长达 30公里，水域面积56.68平方公里。平均水深12～13米，防波堤总长13448米。

沿革

神户港在 3世纪时就是同中国和朝鲜进行贸易和文化交流的门户。古称务古水门、大轮田泊、兵库津等。1868年以兵库港的名称对外开放，东部港区专供外国船舶停泊，称为神户港。1892年全港统一称为神户港。港口建设自1907年开始进行第一期工程以来，已完成五期工程。目前正在进行第六期工程──六甲岛工程。

码头和吞吐量

神户港由中心区和东、西两侧的沿海工业区的专业码头组成。中心区包括兵库码头、中突堤码头、新港突堤码头、摩耶码头、港岛和六甲岛。全港现有码头泊位227个，码头岸线总长36943米，另有浮筒和靠船墩泊位24个，可同时接纳 251艘大型船舶。还有小型船码头岸线总长31091米。

1983年进港船舶92882艘次，历史上最高的1980年为108121艘次。1983年货物吞吐量1.48亿吨，历史上最高的1981年为1.56亿吨。集装箱货物吞吐量2280万吨，居世界首位。

人工岛

神户港是日本最早设有集装箱码头的港口，1967年接纳第一艘集装箱船。为了扩大港口吞吐能力和适应集装箱运输的需要，1966年动工建造人工岛。第一个人工岛名港岛，面积436万平方米，经过15年时间，耗资5300亿日元，填土量8000万立方米，于1981年建成。港岛有12个集装箱码头和15个杂货码头。每个集装箱码头长300米，纵深350米，水深12米，码头前沿设有两台岸边集装箱起重机，可供3万吨级船舶停靠。12个集装箱码头的年吞吐能力730万吨。每个杂货码头长250米，纵深100米，水深10米，可供1.5万吨级船舶停靠。15个杂货码头的年吞吐能力 360万吨。港岛上有居住、文化、娱乐、疗养等设施。正在建设的六甲岛是第二个人工岛，比港岛大三分之一，预计填土量12000万立方米，现已填筑50％左右，部分建成的码头已交付使用，计划在1990年全部建成。神户港正在制订以1995年为目标的长远计划，将填筑第三个人工岛。（见彩图）

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