500小时 | 你的挖机该保养了!快收下这份保养秘籍
医生常说“预防大于治疗”,今天的内容是关于保养这个老生常谈的话题。
机友们应该知道500小时保养的重要性,我们注重保养的目的便是为了设备能够高效持久的作业。
好啦,话不多说,让我们开始这节课的学习吧!
01、回转齿圈和驱动齿轮加注黄油
1、 拆下盖检查黄油状况。确定上面没有附着水或其他杂质。
2、 如果发现有水或其他杂质,将下部盖拆下,彻底清洗轮齿并润滑。
3、润滑完轮齿后,装上盖板。
警告:
只能由一人给回转齿圈和驱动齿轮加注黄油。
注意:
每次润滑时将回转齿圈的上部结构转动一个角度,这样使整个回转齿圈的表面都能得到均匀的润滑。进行此项作业时要格外小心。
02、更换发动机油及机油滤清器
1、 在发动机下方放置一个较大的容器。拧下盖(1)并接上软管(2),使油通过软管排出。排完后,拆下软管(2),装上盖(1)。
2、 用滤清器扳手更换机油滤清器。发动机机油滤清器采用了旋装式设计,一次性使用,保养时将其拆下后并丢弃
3、 装上新滤清器,安装前应在滤清器密封垫周围涂抹少许机油。拧上滤清器直至密封垫接触滤座,再拧紧1/2周。
4、 通过发动机机油加注口向发动机内部加注新的机油。
5、 启动发动机。让发动机“怠速”运转5分钟,检查发动机机油压力警报指示灯是否异常。
6、 关闭发动机。检查滤清器有无泄漏的痕迹。15分钟后,再检查机油油位。
注意:
发动机首次工作或大修50小时后更换发动机油和滤清器,此后小型机每250小时更换,中大型机每500小时更换。
警告:
在未给发动机降温前不能更换发动机油。发动机充分冷却后再更换机油和滤清器以避免烫伤。
03、清洗空调外滤
挖掘机驾驶室装配的有空气过滤系统,能过滤进入驾驶室内部的灰尘和灰尘颗粒。此滤清器应保持清洁。
1、 转动驾驶室后部的旋钮(1)打开盖。
2、 拆下滤清器检查有无损坏。
3、 用压缩气清洗滤清器,如果滤清器仍然很脏,则应更换新的滤清器。
注意:
– 如果挖掘机在多尘的环境下作业,应较频繁地进行清洗和更换。如果滤清器损坏,请更换新的滤清器。
– 所有的有关空调系统的保养和检查操作应在启动开关关闭的情况下进行。
– 如果用压缩气清洗滤芯,要佩戴合适的防护眼罩。
04、检查和清洗空调内滤
1、 压住驾驶室内部左后侧的滤清器把手的上下部,拔起旋钮,拆下滤清器。
2、 用压缩气清洗滤清器。如果滤清器损坏,请更换新的滤清器。
05、清洗散热器、机油冷却器、中冷器、
燃油冷却器和空调冷凝器
1、 打开左后侧门和发动机盖。
2、 松开蝶形螺母,拆下油冷却器和中冷器前方的防尘网。
3、 用压缩气、水蒸气或水清洗散热器外侧和油冷却器、中冷器。从发动机部件的外部开始向内清洗,再从发动机部件的内部开始向外清洗,以清除所有的灰尘和碎渣。
4、用压缩气、水蒸气或水清洗空调压缩机机芯。
注意:
为避免散热器表面散热片的损坏,清洗时压缩气要与散热器保持适当的距离。高压水的压力不得大于205Kpa , 散热片损坏会导致因通风不畅引起过热或渗漏。在多尘的环境下作业时,要每天检查散热器。
警告:
如果身体直接与压缩气、水蒸气或水接触,就会有受伤的危险。在清洗过程中要一直佩戴防护眼镜、面罩和穿安全鞋。确保所有的无关人员远离作业区域。
06、清洗空气滤清器的外滤
1、拆下并清洗空滤外壳下部盖(2)处的橡胶真空阀(1)。检查密封边缘有无磨损,必要时更换真空阀。
2、松开锁扣(2),拆下端盖(3)。
3、从外壳上拆下外滤(4),不要拆下内滤(5)
4、 通过从滤清器的内侧向外吹压缩气清洗外滤(4)。压缩气的压力不能超过205 kPa (30 psi)。
5、用灯照射外滤的内部,检查清洗后的滤芯上有无小孔或稀释剂残渍,如果有,则更换滤清器。
6、不能使用压缩气清洗空气滤清器筒和滤清器盖的内部。
7、正确安装空气滤清器和盖。
8、保养维修完滤清器后,安装盖,确保盖上的箭头标记向上。
注意:
– 如果仪表盘上的空滤堵塞报警灯亮(如下图),要对空滤进行压缩空气清洗或更换。
– 如果作业环境清洁度较低,应适当的缩短保养周期。
– 外滤清洗6次后或挖掘机每工作2000小时要更换一次外滤。
– 清洗完外滤后,如果空滤堵塞报警灯仍然亮则更换内外空滤。不能清洗内滤。
– 发动机运转时严禁清洗或拆卸空滤。如果使用压缩气清洗滤清器,要佩戴防护眼罩。
建筑资质代办咨询热线:13198516101
版权声明:本文采用知识共享 署名4.0国际许可协议 [BY-NC-SA] 进行授权
文章名称:《500小时 | 你的挖机该保养了!快收下这份保养秘籍》
文章链接:https://www.scworui.com/12123.html
该作品系作者结合建筑标准规范、政府官网及互联网相关知识整合。如若侵权请通过投诉通道提交信息,我们将按照规定及时处理。