工程资质改革后，建筑工程设计资质升甲级会更容易吗？

2020年12月24日，住建部发文 ：中华人民共和国住房和城乡建设部—住房和城乡建设部办公厅关于开展 ，此政策一出，也代表着资质改革迈出了第一步。

很多企业关心，资质改革对于企业有何利弊，权限下放后资质是不是更容易办了？根据我司小编的行业经验，资质改革有利有弊。

利：人员和业绩考核降低，企业维护资质的成本压力也减轻了。另外资质申报会更便捷、流程更简单，不需要亲自去现场，全程网上电子化申报。

弊：企业业绩和人员信息更加透明，所有信息逐渐平台化，包装的申报材料难度加大，企业业绩和人员业绩核查更加严格，审批和核查制度也更加完善，加强了资质审批后的监管。

综合来说，建筑工程设计资质升甲级难度会更大。

原因是：虽然人员和人员业绩考核有所减少，但企业业绩、专业技术人员、人员业绩的审批会更加规范，核查力度更加大。就算企业在当地的住建部门有人脉，但所有申报材料都要在住建部备案，一旦发现审批人员失职的，后果不堪设想，审批人员对于一些申报材料问题大的企业，他们也不敢顶风作案。

发文也提到，所有试点地区必须严格按照审批制度，规范流程，审批人员要做好培训，提高专业水平。试点地区要进一步加大事中事后监管力度，创新监管方式和手段。因此，我司小编判断资质改革后的企业要升级甲级资质，无论是专业还是专项，难度会更大。

公路工程设计资质从丙级到乙级的升级流程

熟悉公路工程的朋友都知道这是一个非常重要的项目。要建造一条公路，他们必须有这方面的资质。公路工程设计资质分为甲级、乙级和丙级。资质越高，承包工程越大，资质越低，工程就越有限。随着企业的不断发展，资质升级是必然的！

公路工程设计资质从丙级提升到乙级的流程是什么？

要升级资质，必须了解升级的条件，以便为下一步做准备。乙级资质的标准如下:

1.必须具备公路工程业绩

2.公路行业注册人员的分配需要在相关专业注册执业制度实施后确定。

3.从上述专业人员中选择一人担任总工程师，即高级工程师，其余均为中级工程师。

二.相关人员的分配

乙级资质注册所需的工程师数量有所增加。这需要企业在一段时间内做好准备。选择人员有两种方法。第一种是真正的方式，即招聘，这通常是一个实力雄厚的大企业。另一种是寻找兼职的有证书的人才，这通常被有小项目的公司所采用。

三.公路工程设计资质从丙级到乙级的升级所需的申请材料

1.工程设计资质申请表

2.原丙级设计资质证书

3.企业营业执照副本复印件

4.总工程师和技术负责人的相关证明(聘用、身份证明、毕业证书、职称证书和业绩的相关文件)

5.注册人员的身份证明和注册证书

6.非注册人员的身份证明、职称、学历证明和业绩表

7.非注册人员与企业签订的劳动合同和社会保障相关证明材料。